Če bo obveljala odločitev pariške županje Anne Hidalgo, bi lahko francosko glavno mesto do konca leta 2020 ostalo povsem brez dizelskih vozil. Županja predlaga tudi, da bi hkrati ob prepovedi vožnje z dizelskimi vozili po pariških ulicah hkrati oblikovali tudi soseske namenjene izključno pešcem. Županjin načrt za boj proti onesnaževanju vozil, ki ozračje obremenjujejo z izpusti ogljikovega dioksida se bo te dni znašel v gradivih mestnega sveta, ki bo odločal, ali sprejeti predlog ali ne. »Res si želim, da dizelska vozila do leta 2020 ne bi imela več vstopa v Pariz,« je ob tem povedala pariška županja Anne Hidalgo in še dodala: »Danes  že šestdeset odstotkov Parižanov nima več lastnega avtomobila, kar je odlično v primerjavi z letom 2001, ko je bilo takšnih štirideset odstotkov. Stvari se hitro spreminjajo.«

Čeprav se tako korenite spremembe spremembe ne morejo zgoditi čez noč, pa je županja vseeno odločena. Načrt bo izvajala po majhnih korakih. Najprej naj bi omejili vožnje turističnih avtobusov po mestnih ulicah zaradi onesnaževanja, hrupa in povečanega prometa. Za turistične oglede bi uvedli električne kombije. Nato pa bi se županja lotila tudi ostalih stvari. »Vožnja po nekaterih ulicah, ki so postale pravi kanjoni onesnaževanja, na primer Elizejske poljane ali Rue de Rivoli, bi bila lahko kmalu dovoljena le za avtomobile in tovornjake z nizkimi emisijami,« je pojasnila svoja stališča Hidalgova.

Županja Pariza Anne Hidalgo je idejo za prepoved vožnje dizelskih vozil po mestu dobila od svojega predhodnika, mentorja in pariškega župana Bertranda Delanoeja, ki je v francoski prestolnici uspešno uvedel sistem izposoje koles in avtomobilov, povečal avtobusne linije, razširil kolesarske proge in omejil hitrost vožnje skozi mesto. Odločitev županje je naletela na veliko ododbravanje meščank in meščanov, saj kar 84 odstotkov prebivalcev francoske metropole kot prednostno nalogo županje vidi prav boj proti onesnaževanju, več kot polovica pa jih podpira tudi prepoved vožnje vozil na dizelsko gorivo po mestu.