Omejujeta nas prostor in cena, da ne govorimo o željah. Velikokrat je rešitev sedežna garnitura, narejena po meri. Vprašali smo se, kakšne prednosti pravzaprav prinaša takšna sedežna garnitura, zakaj bi se zanjo odločili. Odgovore smo poiskali pri treh slovenskih podjetjih, ki imajo dolgo tradicijo izdelovanja oblazinjenega pohištva.

Najpogostejši razlog za nakup sedežne garniture, izdelane po meri, je spoznanje kupcev, da pri serijskih izvedbah ne najdejo dimenzij, ki bi ustrezale prostoru, kjer bo stal ta kos pohištva, pravi Luka Debevec iz Tapetništva Luka Debevec, ki je pred tremi leti začel novo zgodbo z imenom Kauch. Ko gre za izvedbo po meri, ni nobenih kompromisov, dodaja, vsak detajl je narejen po željah naročnika in meri njegovega prostora. Na odločitev za nakup takšnega izdelka pa močno vpliva tudi kakovost tako materialov kot izdelave, ugotavlja sogovornik, ki pri svojem delu izhaja iz družinske tradicije in znanja tapeciranja notranjosti avtomobilov. Kot pravi, spremljajo svetovne trende v oblikovanju, saj to za njihove kupce pomeni dodano vrednost. Prav tako jim ni tuje sodelovanje z oblikovalci, na primer drzno rožnato zofo Thinking organic in tabure iCube je zanje oblikovala mlada oblikovalka Neli Fatorič.

Prvi korak v procesu od naročila do končnega izdelka je posvet z naročnikom o prostoru, ki ga ima na voljo. Glede na to se dogovorijo o dizajnu in drugih podrobnostih. »Ko imamo definirane dimenzije, dizajn in tkanino, pripravimo ponudbo in 3D-izris sedežne garniture, da dobi stranka predstavo o tem, kakšna v resnici bo. Ko ponudbo potrdi, še enkrat vse skupaj pregledamo in dorečemo končno izvedbo. Nazadnje narišemo natančne načrte za izdelavo,« pojasnjuje sogovornik. Nato se proces nadaljuje v pro­izvodnji. Osnova njihovih sedežnih garnitur je ponavadi lesena konstrukcija, le pri določenih izvedbah se odločijo za kovinsko. »Za leseno konstrukcijo uporabljamo poseben CNC-stroj, da je izdelava res natančna. Na konstrukcijo potem pritrdimo močne elastične trakove ali vzmeti, te pa prekrijemo s polnilom – peno. Za mehka sedišča se za polnilo uporablja tudi gosje perje. Naslednja faza je krojenje tkanine ali usnja ter šivanje. Prevleke nato pritrdimo na ogrodje. Na koncu naredimo kontrolo celotnega izdelka, sledi pakiranje in priprava za dostavo,« opisuje postopek sogovornik, ki vidi prednost izdelave po meri v uporabi kakovostnejših materialov in pozornosti, ki jo lahko namenijo vsakemu detajlu posebej. V serijski pro­izvodnji je po njegovih besedah velikokrat na prvem mestu količina, ne kakovost. Največja prednost naročila po meri pa je po njegovem mnenju prav v prilagajanju željam, ki, kot opaža pri svojem delu, kupcem pomeni več kot sam izdelek.

Pri oblazinjenem pohištvu se običajno postavlja tudi vprašanje čiščenja in vzdrževanja. Tehnologija pri tkaninah je po njegovih besedah v zadnjih letih zelo napredovala, tako da čiščenje ni več tako zahtevno. »Vse več je povpraševanja po naravnih materialih, kot so volna, bombaž in lan. Pri teh je seveda treba vzeti v zakup, da so zahtevnejši za vzdrževanje. Veliko pa se še vedno uporablja usnje,« še pravi sogovornik, ki tudi opaža, da je v zadnjem času veliko povpraševanja po grobih, strukturiranih tkaninah, pri barvah pa so v ospredju bolj zemeljski odtenki, na primer sivi, rjavi in bež. Le občasno si kak­šen naročnik zaželi živo barvo. »Največja skrb, zlasti žensk, je vzdrževanje tkanine, medtem ko imajo moški ponavadi vprašanja tehnične narave. Vse pa zanima življenjska doba sedežne garniture,« še odgovarja Luka Debevec.

Vsaka je unikatna

»Trendom je težko slediti, ker se zelo hitro spreminjajo. V našem podjetju smo si vzpostavili določen koncept, ki zajema poznavanje uporabniških potreb. Tipična potreba, ki se zdaj kaže pri sedežnih garniturah, je ergonomija sedenja, možnost dodatnega ležišča za dnevni počitek in poudarek na tkaninah, ki se čistijo z vodo in onemogočajo razvoj pršic, zaradi vse več težav z alergijami,« pravijo v podjetju M Tom iz Mokronoga, ki je nastalo iz propadle, a nekoč uspešne slovenske zgodbe. Nekaj nekdanjih delavcev podjetja Tom je s svojimi prihranki pred štirimi leti ustanovilo novo podjetje M Tom, najelo staro proizvodno halo in znova uspešno zagnalo proizvodnjo sedežnih garnitur. Kot pravijo, je njihova prednost v prilagodljivosti glede mer in večji kakovosti vgradnih materialov ter same izdelave. »Kupec si med številnimi tipskimi elementi lahko sam sestavi sedež­no garnituro, podobno kot pri avtomobilu. To omogoča program konfigurator, ki smo ga sami razvili in ga sproti dopolnjujemo z novimi elementi. Praktično pri nas ni serijske proizvodnje, vsaka sedežna garnitura je unikat,« poudarjajo v podjetju. Pri izdelavi izhajajo iz osnovnih tipizacij elementov posameznega modela in materialov, ki se lahko prilagajajo željam. Temu je prilagojena krojna oprema in vse drugo, kar sestavlja izdelek. Pri prilagajanju mer je, kot pojasnjujejo, proces izdelave daljši, ker je treba posamezen element individualno obdelati, zato potrebujejo več časa.

Velik poudarek dajejo življenjskemu ciklu izdelka in uporabnosti. To pomeni, da je ogrodje narejeno iz masivnega lesa (iz bukovine). Pri tkaninah pa so v zadnjem času v ospredju tiste, pri katerih se lahko organski madeži čistijo z vodo. Pri izdelavi kombinirajo, kot pravijo, dve ali več barv, zlasti toplih odtenkov, kar pa je odvisno tudi od prevladujočih barv v prostoru, v katerem bo stala sedežna garnitura. Usnjene izvedbe pa so večinoma enobarvne.

Udobje in kakovost

Na trgu je velika izbira sedežnih garnitur različne kakovosti in širokega cenovnega razpona. »Kadar ni nobenih omejitev in posebnih želja, se hitro najde primeren kos pohištva, če pa so kupci omejeni s prostorom in si želijo izdelek, ki jih bo razveseljeval ob vsakem vstopu v bivalni prostor in ga bodo lahko dolgo uporabljali, se izbor precej skrči,« pravi Irena Žakelj iz družinskega podjetja Žakelj, ki se že od leta 1987 ukvarja z izdelavo oblazinjenega pohištva. Okusi kupcev so, kot ugotavlja sogovornica, različni, tako kot so različne oblike in uporabnost sedežnih garnitur. »Mlajši kupci prisegajo na širše sedalne in ležalne površine, saj sedežno garnituro uporabljajo bolj za udobno poležavanje kot za pravilno sedenje. Starejšim kupcem je pomembnejše udobno sedenje, kar pomeni, da sedežni del ne sme biti prenizek in da je hrbtno naslonjalo toliko višje, da dobita oporo tudi vrat in glava,« pojasnjuje Žakljeva. Pri materialih se po njenih izkušnjah kupci odločajo za tkanine in usnje, medtem ko mikrotkanine niso več najbolj priljubljene, med barvami pa prevladujejo zemeljski odtenki. Ker je sedežna veliko v uporabi, so glavna merila pri izbiri udobje, kakovost in ujemanje s slogom preostalega pohištva v bivalnem prostoru. Pri tkaninah kupce največkrat zanima, kako se čistijo, kako trpežen je material in kakšen je najprimernejši, če imajo doma hišne ljubljenčke. Vgrajeni material in način izdelave sta po besedah sogovornice ključna za dolgo trajanje izdelka in ohranitev prvotnega videza. Ker se sedežna garnitura veliko uporablja, morajo biti vgrajeni materiali močni in vzdržljivi. Zato za leseno konstrukcijo uporabljajo zlasti masiven les, ki je močnejši, vsi izdelki so vzmeteni, uporabljajo visokokakovostno HR-peno, zgornje prevleke pa so izdelane iz tkanin, mikrotkanin in usnja različnih kakovostnih razredov.

Pri naročilu sedežne garniture, izdelane po meri, je sodelovanje med kupcem in pro­izvajalcem bolj tesno, pravi sogovornica, in to olajša tako svetovanje kot izbiro. Pogosto se opravi izmera in svetovanje na domu. »Sedežna garnitura, izdelana po meri, je dobrodošla zlasti v manjšem bivalnem prostoru, kjer pride vsak centimeter dodatne uporabne površine zelo prav. Izdelava po meri je rešitev tudi v primerih, ko se ljudje srečujejo z nepravilnimi koti, poševnimi stenami, različnimi ovirami, ki jih mora sedežna garnitura obiti,« še pojasni sogovornica in doda, da pa si nekateri kupci preprosto želijo unikaten izdelek.