Največja težava do leta 2040 je promet

Jernej Stritih, direktor službe vlade za podnebne spremembe, opozarja, da smo v zaostanku zaradi manjše razvitosti, težke industrijske strukture in prometa.

Glavni motivator za spremembe, ki pa ne bodo hitre, saj je potrebnih, denimo, še deset let vlaganj, da bo železnica ponujala normalno storitev, bo po prepričanju Jerneja Stritiha cena energije in CO2. Dodaja, da bo do leta 2020 težko zmanjšati obremenitev dela, saj je glavna naloga države zmanjšati javnofinančni primanjkljaj.

Več o uresničevanju strategije si lahko preberete v četrtkovi tiskani izdaji Dela ali na www.delo.si!